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鐵路道岔容易出現(xiàn)的故障及其解決方法!

發(fā)布時(shí)間:2020-05-09

道岔被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代的道路建設(shè)中,其中鐵路道岔是比較重要的一種。在行駛過(guò)程中,故障的發(fā)生是不可避免的,為了保證鐵路道岔的正常使用,需要及時(shí)進(jìn)行維修。我們都知道,即使是質(zhì)量再好的道岔,在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后都會(huì)出現(xiàn)故障,如果我們處理不好,會(huì)造成很大的影響,為了幫助大家更好的解決道岔的故障,我們看一下鐵路道岔故障的處理。

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1.電纜盒到電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)部插接件之間的斷線。

電纜盒與電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的內(nèi)部插接件是通過(guò)導(dǎo)線連接的,連接線的外部有蛇管保護(hù),如果是電纜盒接線端子處斷線,然后在從新作頭可以了。如果是中間斷線,哪一根斷了,換哪一根。如果是接頭的連接不好得從新開(kāi)始。

2.穩(wěn)定節(jié)點(diǎn)接觸故障

穩(wěn)定節(jié)點(diǎn)接觸故障和自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)接觸不好的原因一樣處理的方法也是一樣的,只是接點(diǎn)接觸點(diǎn)調(diào)整不一樣,會(huì)影響鐵路道岔運(yùn)行。

3.插接件接觸故障

插接件接觸故障,有可能造成一個(gè)或者是幾個(gè)接點(diǎn)接觸不好,當(dāng)確定故障點(diǎn)在插接件之后,然后擰下固定螺絲,拔下插接件,看看是什么原因造成的。

4.碳刷接觸故障

碳刷接觸故障一個(gè)是換向器表面有污物,另一個(gè)是碳刷壓力小,碳刷接觸的面積小,處理這種故障時(shí)應(yīng)該把碳刷拿下來(lái),一看是碳刷的長(zhǎng)度是否夠長(zhǎng),二是看碳刷于刷握中上下是否卡阻,三是看碳刷的接觸面是否同換向器呈現(xiàn)同心弧面接觸。

林州市飛躍鐵路道岔器材有限公司生產(chǎn)的主要產(chǎn)品有:輕重軌道岔及各種工具。按種類區(qū)分有:?jiǎn)伍_(kāi)道岔、對(duì)稱道岔、三開(kāi)道岔、渡交組合道岔等。特殊要求的道岔:如非標(biāo)準(zhǔn)軌距道岔、地鐵、城鐵、工礦、輪渡專用道岔、高錳鋼轍叉等、行業(yè)、焦化配件、礦車、起道機(jī)、彎道機(jī)、液壓彎道機(jī)、軌距尺、搗鎬、開(kāi)口撬棍、道釘錘、鋼叉、手搬鉆、手動(dòng)、立式、彈簧搬道器、線路緊固搬手及單鏈環(huán)、三鏈環(huán)、五鏈環(huán)等系列產(chǎn)品,期待廣大用戶與我們聯(lián)系。


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